Komponenty Standardowe

Komponenty Standardowe

auto steer for tractor, auto steer tractors for sale, auto steer systems for tractors, auto steer tractor gps, how does auto steer on a tractor work, what is auto steer on a tractor, gps auto steer for tractors, used auto steer for tractors, smart agriculture, smart agriculture technology

Elektryczna kierownica

  • Składa się z silnika sterującego i kierownicy. Zapewnia prawidłowe działanie nawet w trudnych warunkach. Możliwość wymiany pomiędzy autosterem a sterowaniem ręcznym. Nie ma potrzeby zmiany oryginalnego układu hydraulicznego ciągnika.

  • Maksymalny Moment Obrotowy

    30 N·m

  • Wejście Mocy

    12/24 V DC

  • Temperatura Robocza

    -20℃ ~ 70℃

  • Temperatura Przechowywania

    -55℃ ~ 85℃

Electric Steering Wheel

Consists of a steering motor and a steering wheel. Ensures proper operation even in harsh scenarios. Interchangeable between autosteer and manual control. No need to change the original tractor hydraulic system.

  • 寸法

    370 × 370 × 123 mm

  • Maksymalny Moment Obrotowy

    30 N·m

  • Wejście Mocy

    12/24 V DC

  • Temperatura Robocza

    -20℃ ~ 70℃

  • Temperatura Przechowywania

    -55℃ ~ 85℃

  • 寸法

    410 × 410 × 135 mm

  • 最大トルク

    30 N·m

  • 入力電源

    12 V/24 V

  • 防水防塵

    IP65

Terminal wyświetlacza i sterowania

  • Ekran dotykowy 10,1-calowy wyświetla status operacji i kontroluje cały system.

  • Rozmiar

    300 x 190 x 43 mm

  • Ekran

    10,1-calowy ekran LCD z Podświetleniem LED

  • Zasilanie

    10 V - 30 V

  • Moduł Sieciowy

    4G. Kompatybilny z 2G/3G

  • Piksel

    1280 x 800 pixels

  • Wodoodporny i pyłoszczelny

    IP67

  • temperatura robocza

    -30℃ ~ 70℃

  • Temperatura przechowywania

    -40℃ ~ 85℃

Anteny

  • Antena GNSS
    Odbierają sygnały satelitarne, aby określić współrzędne ciągnika. Automatyczne sterowanie ciągnikiem jest wyposażone w dwie anteny GNSS: jedną do pozycjonowania i jedną do orientacji.

  • Częstotliwość

    GPS: L1C/A, L1C, L2P(W), L2C, L5; GLONASS: L1, L2;
    BDS: B1I, B2I, B3I, B1C, B2a; Galileo: E1, E5a, E5b; SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS

  • Temperatura Robocza

    -20℃ ~ 70℃

  • Temperatura Przechowywania

    -55℃ ~ 85℃

  • Antena 4G
    Odbiera sygnały korekcyjne przez internet (NTRIP) i przekazuje je między terminalem sterującym a siecią 4G.

  • Antena Radiowa
    Odbiera sygnały korekcyjne ze stacji bazowej, a następnie przekazuje je do terminala kontrolnego.

IMU: czujnik położenia

  • Kompensuje ukształtowanie terenu - ścieżki ciągnika na terenach pochyłych będą tak samo proste jak na terenach wyrównanych.

  • Wejście Mocy

    5 V

Czujnik kąta koła

  • Czujnik Kąta Obrotu KółMonitoruje kąty obrotu kół i informuje terminal sterujący o kierunku jazdy ciągnika.

  • Wodoodporny i Pyłoszczelny

    IP67

  • Temperatura Robocza

    -40℃ ~ 85℃